Үндэсний их баяр наадам, зуны урт амралт эхэлж, орон нутгийг зорих хөдөлгөөн, шатахууны хэрэглээ оргилдоо хүрдэг үе хаяанд ирлээ. Тэгвэл энэ үеэр шатахуун тасалдах уу? 

🧘 Наадмын өмнөх тайвшрал

Одоогоор АИ-92 шатахуун 33 хоногийн нөөцтэй, дизель түлш 27 хоногийн нөөцтэй байгаа. Өөрөөр хэлбэл, АИ-92-н нөөц 71.6 мянган тн-д хүрсэн нь рекорд тогтоосон үзүүлэлт аж. 2022 оны мөн үед үүнээс 2.9 дахин бага нөөцтэй байснаар тасалдал үүссэн түүхтэй.  

• 🫸 Дизель түлшний тогтвор: Дизель түлшний нөөц 2025 онд 125,025 тн буюу оргилдоо хүрч байсан. Одоогийн нөөц үүнээс бага зэрэг буурсан ч харьцангуй тогтвортой түвшинд байна. Тэгэхээр баярын өдрүүдэд техникийн хувьд шатахуун тасалдахгүй нь. 

🚀 Наадмын дараах бодит байдал

Харин нөгөө талд салбарын сайд маань наадмын өмнө болон наадмын үеэр шатахууны үнэ нэмэгдэхгүй, харин 7 сарын 20-нд Үнийн зөвлөл хуралдана гэлээ. Төрөөс баярын уур амьсгалыг эвдэхгүйн тулд үнийг түр зуур хүчээр барьж байгаа гэх үү дээ.

• 🥊 АИ-92-н дарамт: Оросоос АИ-92-г тн тутмыг нь $705-оор тогтмол авах гэрээ хийсэн ч одоо хилийн үнэ $800-т хүрсэн. Гэрээний дагуу үнэ 30%-иас дээш хэлбэлзвэл үнийг эргэж харах нөхцөлтэй. Тиймээс 7 сарын 20-нд АИ-92-н үнэ тодорхой хувиар нэмэгдэх магадлалтай байна.
• 🛌 Дизелийн зөөлөвч: Нөгөө талдаа дизель түлшний хилийн үнэ $1,385-оос $1,040 болж буурсан тул дотоодод үнэ буулгах нөхцөл бүрдсэн. ЗГ АИ-92-н үнийн өсөлтийг дизель түлшний үнийн бууралтаар нөхөх, инфляцын шокийг зөөлрүүлэх тактик барих хүлээлт үүсэв.

❌ Гуравдагч хөршийн бодлого

Цаашлаад, манайх Оросын шатахууны экспортын хязгаарлалтаас хараат бус байхын тулд Хятад болон Өмнөд Солонгосоос импортлох сувгийг нээсэн гэнэ.

• 🇨🇳 Хятад: PetroChina (0857.HK) компанитай тохиролцсон ч Хятадын Үндэсний хөгжил шинэтгэлийн хорооны эцсийн шийдвэрийг хүлээж байгаа гэхээр найдвартай эсэх нь эргэлзээтэй.
• 🇰🇷 Өмнөд Солонгос: Дизель түлш татах гэрээ хийгдэж, ачигдахад бэлэн болсон аж. Үүнээс гадна энэ онд багтаж 150 мянган м³ савыг ашиглалтад оруулахаар зорьж байгаа.

Эцэст нь... Наадмын дараа намар гэдэг дээ. Баярын дараа үнийн өсөлт толгой өвтгөх нь. Хэзээ бид дотоодын шатахууны хэрэглээгээ хангачихдаг, үнээ чөлөөт эдийн засгийн зарчмаар тогтоочихдог болно доо.